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莆田港口经济发展蓄势待发(一)
【发布日期:2021-07-10】 【来源:本站】 【阅读:次】

【市政协“发挥港铁联运优势,促进临港产业发展”专题协商】报道之一

 

 

 

莆田港口经济发展蓄势待发

 

 

前言

 

1983年,莆田因港建市。

湄洲湾、平海湾、兴化湾丰富的港口资源和岸线资源,是莆田加快发展的优势所在、潜力所在和希望所在。

数十年来,东方大港始终是莆田人民的一个梦想,一代又一代莆田人为之不懈奋斗。

多年来,莆田市政协凝聚共识,聚焦港口经济发展,通过调研视察、政协提案、反映社情民意等方式,倾力为港口经济发展建言资政。2007年,市政协提案《倾全市之力,加快莆田港口建设的建议》为港口建设开出五道“药方”,受到社会各界广泛关注,相关建议得到政府部门采纳。

今年年初,市委书记刘建洋亲自点题,将“发挥港铁联运优势,促进临港产业提速发展”作为2020年度重点协商议题。

为做好协商课题,市政协成立以周青松主席为课题指导,副主席李力利、黄华为组长的调研组,利用近半年时间,深入莆田港区和产业园区察实情、找短板、谋对策;周青松带领课题组赴广东、广西、江苏、江西四省学习考察,行程近万公里,汲取外地先进经验做法,并结合招商引资工作,走访异地莆田商会,召开多场港铁联运工作座谈会,为港口经济发展积极建言献策。

新时代,新机遇,新挑战。

“莆田港口发展‘怎么看’‘怎么办’‘怎么干’?”在市政协“发挥港铁联运优势,促进临港产业发展”专题协商议政会上,市委书记刘建洋强调要有“坐不住”的紧迫感和“慢不得”的危机感,切实把港口发展摆在全市发展战略的突出位置,坚持以港兴城,加快港口开发建设,做大做强临港经济,切实把港口的资源优势转变为城市的发展优势。

新时代,新气象,新作为。

“如何发展莆田港口经济?”刘建洋强调要系统谋划、重点突破、形成合力、久久为功,努力实现港城联动、港城共赢。

三湾潮涌千帆竞,莆田奋楫正当时。

 

秀屿港区全景

 

秀屿港

 

罗屿港口

 

罗屿作业区9号泊位

 

国投湄洲湾煤炭码头

 

 

秀屿木材加工区

 

上海电气风电莆田基地

 

海上风电

 

 

 

“一个港区”到“三个港区”,从“手无寸铁”到“港铁联运”,从“小打小闹”到“集群集聚”……1983年建市以来,一代代莆田人为东方大港梦想昼夜兼程,在港口铁路建设和临港产业发展上走出了自己的路,有许多可圈可点之处,但同样面临着新的挑战。

 

港口发展新动能

 

我市现有东吴、秀屿、兴化3个港区,规划利用码头岸线26.7公里,布置泊位93个(含万吨级以上泊位85个),规划吞吐能力1.68亿吨。


据不完全统计,我市港口码头建设累计投入约80亿元,疏港铁路支线和公路等配套工程投入约300亿元。通过大力实施港口扩容提升工程,积极打造深水良港品牌,我市已建成生产性泊位20个(含万吨级以上泊位14个),吞吐能力6566万吨(含集装箱4万TEU),占全省港口总通过能力的12.4%,居全省第四位,具备通航靠泊世界最大矿石船(40万吨)、最大煤炭船(20万吨级)、最大LNG船条件。


港口吞吐量从2009年的1542万吨到2019年的4159万吨,年均增长10.43%。2014年整合后的莆田港务集团,资源配置更有力,为我市经济发展注入了新动能。

 

港铁联运新格局

 

向莆铁路按国铁Ⅰ级双线电力牵引双层集装箱标准设计,设计货运能力近期2261万吨/年,远期3207万吨/年。


以向莆铁路为主通道、莆田港湾站为主枢纽、湄洲湾港口铁路3条支线为脉络的港铁联运网络进一步完善,港铁联运业务从2014年的55万吨到2019年的786万吨,年均增长70.2%。


2019年,发送货物754万吨,主要是江西省内铁矿石260多万吨、煤炭370多万吨,以及福建省内煤炭100多万吨;到达货物32万吨,主要是钢材、水泥、集装箱等。

 

临港产业新优势

 

一大批重大临港产业项目取得突破,形成了以永荣科技、赛得利纤维、中锦新材料、华峰华锦、佳通轮胎为龙头,年产值569亿元的化工新材料产业;以百威英博雪津为龙头,年产值409亿元的食品加工产业;以上海电气为龙头,年产值289亿元的高端装备产业;以LNG燃气电厂、湄洲湾火电厂为龙头,年产值286亿元的能源产业。


年产值175亿元的木材加工产业,为莆田高质量发展超越奠定了坚实基础。

 

港口经济新挑战

 

“投入产出不匹配,产业支撑还不强,港口配套待完善,经营模式较单一,综合成本无优势,本地货源没留住,资源整合有难度。”市政协课题组调研发现,我市港口经济发展有七个主要问题亟待破解。


市政协经济委主任张明星告诉记者,莆田港口经济发展现状使得正规的足球竞彩app必须寻找出路对策,采取强有力的措施推进,从而实现有效的突围。


“市委市政府高度重视港铁联运、临港产业发展。”市政协课题组长李力利说,市委书记刘建洋刚到任就深入罗屿港口调研,指出“站在新的起点上,罗屿港口要倍加珍惜大好局面,持续努力,保持良好发展态势,更大格局谋划新一轮发展”,并提出“利用资源、资本进行开放招商”“切实发挥莆田工匠精神、港口等优势,全面提升产业基础能力和产业链水平”等工作要求。李建辉市长在今年政府工作报告中提出“整合港口资源,优化港口布局,强化分工合作,推动湾区‘港产城创’一体建设”等具体要求。“刘书记、李市长的指示要求,为正规的足球竞彩app进一步理清了思路、点明了方向。”李力利对莆田港口经济发展充满信心。

(时报记者 郑育俊 通讯员 黄永忠)

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